Источник: ER10

Казахстанский стартап Tapqan заключил инвестиционное соглашение с китайской компанией Global Whale. Они будут поставлять в РК тяжелую электрическую и строительную спецтехнику, а также вместе работать над новым казахстанским предприятием. Фаундер Tapqan Бейбарыс Дуйсен дал редакции ER10 Media эксклюзивные комментарии.

— На сегодня мы подписали соглашение о намерениях с китайской компанией Global Whale и Международным центром зеленых технологий и инвестиционных проектов. Это не просто формальность — это первый шаг в создании собственного парка электрической спецтехники, который мы будем использовать через платформу Tapqan.

Каждая машина будет оборудована GPS, онлайн-камерами и системой дистанционного контроля, чтобы заказчик мог в реальном времени наблюдать за работами на объекте через приложение. Мы хотим показать, что в условиях города электрическая техника не только не уступает, но и превосходит дизельную — она тише, экологичнее и технологичнее.

Подписанное соглашение — это основа для серьезной совместной работы: сейчас мы собираем финмодель, разрабатываем бизнес-архитектуру, просчитываем эффективность. Это, безусловно, сложный этап, но именно он заложит фундамент для практической реализации. Мы уверены в необходимости этого проекта и настроены пройти весь путь до запуска пилота в Алматы, — объясняет Бейбарыс.

Tapqan будет поставлять стабильный поток заказов на аренду техники, а также возьмет на себя операционное управление парком и его персоналом. Фаундер стартапа утверждает, что такой опыт работы у него уже есть: он руководил щебеночным карьером в Алматинской области, где также использовалась тяжелая техника, и понимаю, как эффективно строить процессы в этой сфере. Китайская сторона выступает как инвестор и технологический партнер, предоставляющий электрический автопарк и делящийся опытом по всем ключевым направлениям. А МЦЗТИП играет важную роль как эксперт и координатор между бизнесом, экологической повесткой и государственными программами. Они помогают выстроить проект так, чтобы он соответствовал стратегическим целям Казахстана в области устойчивого развития и имел институциональную поддержку.

— Честно говоря, я просто рад, что идея, над которой мы долго работали, получила поддержку. Если все получится, это станет хорошим примером того, что двигаться в сторону устойчивых решений можно даже в такой непростой сфере, как спецтехника. На первом этапе — в рамках пилотного проекта в Алматы — китайская сторона берет на себя основную инвестиционную нагрузку. Это касается поставки электрической спецтехники, части инфраструктуры и технической поддержки.

Для нас на этом этапе самое главное — не просто техника, а опыт: как она ведет себя в городских условиях, как работает логистика, как реагирует рынок. Этот пилотный проект — наша возможность отточить модель, доказать ее эффективность и перейти к следующему уровню. В будущем мы хотим сделать модель открытой для других инвесторов. Я вижу огромный потенциал в том, чтобы дать возможность любому желающему вложиться в экологичную спецтехнику — и вместе с нами развивать новые автопарки в других городах Казахстана. Это может стать новым форматом устойчивых инвестиций, где сочетаются доходность и вклад в улучшение экологии.

Сейчас мы прорабатываем финансовую и юридическую архитектуру именно с этой перспективой — чтобы на базе первого успешного кейса построить масштабируемую, прозрачную и привлекательную для партнеров модель. Идет активная подготовка к запуску пилота. После подписания соглашения началась самая объемная часть — бумажная и организационная работа: просчеты, согласование финмодели, юридическое оформление совместного предприятия, выбор техники и логистических решений. Мы рассчитываем, что первая электрическая техника появится в Алматы в начале 2026 года. Это будет старт пилотного проекта — в реальных условиях, на строительных площадках, с полноценной эксплуатацией. — рассказал фаундер Tapqan.

Бейбарыс добавил, что сотрудничество не возникло внезапно: «Я давно обеспокоен экологической ситуацией в Алматы — в городе, где родился и живу. Именно поэтому я стал членом партии «Байтақ» — Казахстанской партии зеленых, и сейчас вхожу в состав Алматинского филиала. Но для меня важно не просто обсуждать экологию, а вносить вклад в конкретной, понятной мне сфере — в сфере тяжелой техники и строительства. Проблема устаревшей дизельной спецтехники — глобальная, и Казахстан здесь не исключение. Вместе с тем электрическая техника — это прорывное решение, которое только начинает входить в рынок, и даже в Китае оно пока на стадии активного внедрения. Я убежден: самый эффективный вклад в охрану окружающей среды — это экологизация внутри своей профессии. С этой идеи все и началось». CEO Tapqan утверждает, что при поиске технологических партнеров они с партнерами обратили внимание на Китай как мирового лидера в производстве электромоторов и умных решений, а также на Международный центр зеленых технологий и инвестиционных проектов (МЦЗТИП). Я особенно благодарен и.о. председателя центра Калкаманову Сакену Амангельдиновичу — он с первых шагов увидел ценность проекта, лично включился в обсуждение и оказал поддержку. Команда МЦЗТИП показала себя как вовлеченные и грамотные специалисты, которые умеют сочетать экологическую миссию с практической реализацией.

Поздравляем стартап и желаем и дальше развивать свои решения с заботой о природе!